Motor diésel de seis cilindros WD61547 de segunda man de Skyond, un fabricante e provedor de China centrado en solucións de calidade para motores de camións. Deseñado para aplicacións Sinotruk HOWO, a unidade elíxese entre fontes de baixa quilometraxe inspeccionadas e avalíase a súa integridade estrutural, o rendemento de arrefriamento e a fiabilidade operativa. Cunha configuración robusta de 371 HP, admite os esixentes requisitos de transporte, construción, minería e enerxía industrial ao tempo que reduce o tempo de inactividade e mantén un rendemento de servizo fiable a longo prazo.

Os contornos modernos de transporte e construción supoñen un estrés significativo nos sistemas de motores. As longas horas de funcionamento, as altas cargas útiles, as pendientes pronunciadas e as duras condicións meteorolóxicas contribúen a un desgaste acelerado.
Este equipo se selecciona e inspecciona para soportar:
· Transporte continuo de carga pesada
· Operacións de transporte en obra
· Transporte de material mineiro
· Rutas loxísticas de longa distancia
· Aplicacións de enerxía industrial
· Sistemas estacionarios de potencia mecánica
A arquitectura de seis cilindros proporciona un funcionamento equilibrado, unha entrega suave do par e unha xestión térmica estable incluso durante un uso prolongado.
O cigüeñal, os pistóns, as bielas, o bloque de cilindros e os principais conxuntos rotativos mantéñense segundo as especificacións orixinais de fábrica sempre que sexa posible.
Os beneficios inclúen:
· Rendemento de compresión estable
· Niveis de vibración reducidos
· Eficiencia de combustión consistente
· Mellora a fiabilidade mecánica
· Vida útil ampliada
Manter a precisión estrutural orixinal axuda a minimizar o desgaste anormal e preserva a estabilidade do motor durante longos ciclos de servizo.
A configuración de 371 HP proporciona un par suficiente para:
· Aplicacións de camións volquete
· Operacións da cabeza do tractor
· Vehículos de transporte de construción
· Movemento de carga pesada
· Tarefas industriais todoterreo
O alto par motor a baixas velocidades do motor mellora o rendemento de ascenso ao tempo que reduce o consumo de combustible innecesario.
O control da temperatura inflúe directamente na durabilidade do motor diésel de seis cilindros WD61547 de segunda man.
As principais vantaxes de refrixeración inclúen:
· Temperaturas de funcionamento estables
· Risco reducido de sobrequecemento
· Protección mellorada da lubricación
· Mellor lonxevidade dos compoñentes
· Seguridade operativa mellorada
A xestión térmica eficiente axuda a protexer os compoñentes internos durante períodos de traballo prolongados.
Só se consideran para a subministración as unidades doadoras de baixa quilometraxe verificadas.
Os procedementos de inspección céntranse en:
· Verificación da integridade estrutural
· Avaliación do estado do bloque de cilindros
· Exame de culata
· Inspección do cigüeñal
· Avaliación do sistema de lubricación
· Revisión do estado do sistema de refrixeración
Este proceso reduce a probabilidade de defectos ocultos e fallos mecánicos inesperados.
O motor diésel de seis cilindros WD61547 de segunda man está deseñado para cumprir os requisitos de instalación estándar de Sinotruk HOWO.
As vantaxes inclúen:
· Redución da complexidade da instalación
· Procedementos de substitución máis rápidos
· Modificación mínima do chasis
· Planificación simplificada do mantemento
· Redución do tempo de inactividade do vehículo
A compatibilidade directa axuda a restaurar a capacidade operativa de forma rápida e eficiente.
A plataforma do motor utilizouse amplamente nos mercados mundiais de transporte, o que fai que o mantemento sexa máis cómodo.
Os factores de apoio inclúen:
· Ampla dispoñibilidade de pezas de recambio
· Coñecementos de reparación establecidos
· Procedementos de diagnóstico comúns
· Estándares de mantemento coñecidos
· Recursos de soporte técnico accesibles
Moitos dos motores diésel de seis cilindros WD61547 de segunda man dispoñibles no mercado poden parecer operativos durante as probas iniciais pero conteñen danos internos ocultos.
Os riscos comúns inclúen:
O sobreenriquecido anterior ou a carga excesiva pode crear:
· Microgrietas nas culatas
· Roturas por tensión do bloque de cilindros
· Danos na superficie do rodamento
· Deformación interna
Estes problemas adoitan permanecer sen detectar ata que se producen fallos graves.
Un historial de mantemento deficiente pode provocar:
· Contaminación da galería de aceite
· Desgaste dos rodamentos
· Presión de aceite reducida
· Danos acelerados do turbocompresor
A lubricación estable é esencial para a supervivencia do motor a longo prazo.
Os compoñentes internos desgastados poden causar:
· Combustión incompleta
· Aumento do consumo de combustible
· Maiores emisións de escape
· Potencia de saída reducida
Un motor debidamente avaliado axuda a evitar gastos operativos innecesarios.
O deseño de seis cilindros proporciona:
· Aceleración suave
· Potencia de saída consistente
· Vibración reducida
· Manexo de carga fiable
Esta estabilidade operativa é especialmente valiosa nos sectores da construción e da loxística onde o tempo de inactividade afecta directamente á produtividade.
A durabilidade depende de varios factores:
· Condición dos compoñentes internos
· Eficiencia do sistema de refrixeración
· Calidade da lubricación
· Estabilidade de combustión
· Historial de mantemento
O motor diésel de seis cilindros WD61547 de segunda man se selecciona tendo en conta estes factores críticos para apoiar un rendemento de servizo fiable.
|
Categoría de aplicación |
Uso típico |
|
Xeración de enerxía |
Grupos electrógenos e xeradores industriais |
|
Transporte Pesado |
Camións volquetes, camións tractores, vehículos de carga |
|
Industria da Construción |
Excavadoras, cargadoras, equipos de movemento de terras |
|
Operacións Mineiras |
Equipos de transporte de material |
|
Sector Agrario |
Tractores e maquinaria de recolección |
|
Aplicacións mariñas |
Sistemas auxiliares de enerxía mariña |
|
Manufactura Industrial |
Sistemas de accionamento mecánico |
|
Unidades de potencia estacionarias |
Solucións de enerxía industrial de localización fixa |
As comprobacións periódicas deben incluír:
· Nivel de aceite do motor
· Nivel de refrixerante
· Estado do cinto
· Integridade do sistema de combustible
· Limpeza da toma de aire
Actividades de servizo recomendadas:
· Substitución de aceite
· Substitución do filtro
· Limpeza do sistema de refrixeración
· Inspección do inxector
· Exame do turbocompresor
O mantemento de rutina prolonga significativamente a vida útil do motor e mellora a eficiencia operativa.
Cando o motor non se utilice durante un período prolongado:
· Drene os fluídos contaminados
· Protexe as superficies metálicas expostas
· Selar as aberturas de entrada de aire
· Gardar en ambientes secos
· Xirar periódicamente os compoñentes internos
O almacenamento adecuado reduce a corrosión e evita o deterioro prematuro.
Si. O motor está deseñado para coincidir coas configuracións estándar de vehículos pesados Sinotruk HOWO, polo que é adecuado para camións volquetes, cabezas de tractor e equipos de transporte relacionados.
A configuración ofrece aproximadamente 371 cabalos de potencia, ofrecendo un forte rendemento de par para aplicacións de transporte e construción difíciles.
Si. Ademais da instalación do vehículo, o equipo pode soportar maquinaria industrial, sistemas de enerxía estacionarias, aplicacións de xeradores e certos requisitos de enerxía auxiliar mariña.
A menor quilometraxe de funcionamento xeralmente reduce a probabilidade de desgaste interno severo, axudando a preservar a integridade estrutural e a fiabilidade mecánica.
As inspeccións recomendadas inclúen probas de compresión, verificación do sistema de lubricación, comprobacións do sistema de refrixeración e exame dos principais conxuntos rotativos.
O mantemento consistente, os lubricantes de calidade, a xestión adecuada do arrefriamento e as inspeccións rutineiras son os métodos máis eficaces para maximizar a vida útil.
Para os operadores que buscan unha unidade de potencia de substitución económica e práctica, o motor diésel de seis cilindros WD61547 de segunda man ofrece un equilibrio entre durabilidade, compatibilidade e rendemento mecánico comprobado. A súa robusta estrutura de seis cilindros, os estándares de abastecemento verificados e a idoneidade para múltiples aplicacións industriais fan deste equipo unha opción fiable para restaurar a produtividade e manter a continuidade operativa.
Apoiado por unha ampla experiencia no sector, estritos estándares de abastecemento e un compromiso coa subministración de pezas fiables, Skyond segue apoiando os sectores mundiais do transporte e da construción con solucións fiables de motores e maquinaria. Representa ese compromiso coa calidade, a estabilidade e o valor do servizo a longo prazo.
| Non. | Número de parte | Unidade | Nome da peza |
|---|---|---|---|
| 612600010669 | Unidades | Montaxe do bloque de cilindros | |
| 612600010815 | Unidades | Montaxe do bloque de cilindros | |
| 61500010373B | Unidades | Montaxe do bloque de cilindros | |
| 612600011727 | Unidades | Montaxe do bloque de cilindros | |
| 612630010186 | Unidades | Montaxe do bloque de cilindros | |
| 1 | 612600010747 | Unidades | Bloque de cilindros |
| 1 | 612600010806 | Unidades | Bloque de cilindros |
| 1 | 61560010095B | Unidades | Bloque de cilindros |
| 1 | 612600011725 | Unidades | Bloque de cilindros |
| 1 | 612600011611 | Unidades | Bloque de cilindros |
| 2 | 612600010646 | Unidades | Cárter |
| 2 | 61500010366 | Unidades | Cárter |
| 3 | 61500010344 | Unidades | Forro do cilindro |
| 3 | 61800010125 | Unidades | Forro do cilindro |
| 4 | 90003982121 | Unidades | Tapón do burato do núcleo |
| 5 | 90003989480 | Unidades | Tapón do burato do núcleo |
| 6 | 90003989204 | Unidades | Tapón do burato do núcleo |
| 7 | 61560010029 | Unidades | Casquillo de árbol de levas |
| 7 | 612600010990 | Unidades | Casquillo de árbol de levas |
| 8 | 90003901604A | Unidades | Pin recto |
| 9 | 81500010046 | Establecer | Rodamentos de manga |
| 9 | 61800010128 | Establecer | |
| 9 | 61800010132 | Establecer | |
| 10 | 81500010125 | Establecer | Arandelas de empuxe |
| 10 | 614050133 | Establecer | Arandelas de empuxe |
| 11 | 614010114 | Unidades | Parafuso de cabezal |
| 12 | 90003802493 | Unidades | Parafuso de cabeza hexagonal |
| 13 | 90003962050 | Unidades | Tapón de rosca |
| 15 | 61000010134 | Unidades | Anel de selado |
| 16 | 614010217 | Unidades | Parafuso de cabezal |
| 17 | 612600070097 | Unidades | Conector codo de retorno de aceite |
| 18 | 90003862428 | Unidades | Parafuso de zócalo |
| 19 | 188250083 | Unidades | Lavadora |
| 20 | 90003989215 | Unidades | Tapón do burato do núcleo |
| 21 | 90003989289 | Unidades | Tapón do burato do núcleo |
| 22 | 90003962621 | Unidades | Parafuso oco |
| 23 | 90003098015 | Unidades | Arandela de selado |
| 24 | 612600010659 | Unidades | Boquilla de inxección de aceite |
| 24 | 61560010090 | Unidades | Boquilla de inxección de aceite |
| 24 | 612600010750 | Unidades | Boquilla de inxección de aceite |
| 25 | 90003909603 | Unidades | Pasador recto tipo resorte |
| 26 | 61500010100 | Unidades | Sello de aceite traseiro |
| 26 | 90003074487 | Unidades | Sello de aceite traseiro |
| 27 | 90003989288 | Unidades | Tapón do burato do núcleo |
| 28 | 61460070011 | Unidades | Tapón de rosca principal da galería de aceite |
| 29 | 612600010735 | Unidades | Arandela de selado |
| 30 | 90003901604 | Unidades | Pin recto |
| 31 | 61500010185S | Unidades | Espárrago de culata |
| 31 | 615000 | Unidades |
Enderezo
Lemeng Apartment, Jingshi Road, Huaiyin District, Jinan City, Shandong Province
Tel
Correo electrónico

